Los hallazgos preliminares de una investigación de la Junta de Seguridad Química de los Estados Unidos (CSB, en inglés) apuntan a que la noche de la explosión un tanque fue colmado de gasolina pero los trabajadores no se dieron cuenta debido a que el sistema que controla el nivel de combustible no funcionaba apropiadamente.

Jeffrey Wanko, ingeniero químico a cargo de la pesquisa, explicó que a medida que se derramaba la gasolina del tanque se evaporizaba y se estima que la nube de vapor se pudo haber extendido alrededor de 2,000 metros de diámetro en las instalaciones de Capeco.

"El llenar un tanque sin un sistema de control de nivel que funcione es el tipo de actividad que la CSB examinará muy de cerca", dijo Wanko en conferencia de prensa.

"La investigación de la CSB examinará las operaciones particulares de Caribbean Petroleum, pero también se fijará en las reglamentaciones y las prácticas que componen toda la industria en general con el propósito de mejorar las medidas de seguridad en este tipo de facilidades (sic)", añadió.

Por su parte, William Wright, miembro de la Junta, aclaró que la investigación no busca adjudicar responsabilidades en el incidente.

"Eso no es lo que hacemos, vemos los datos y le decimos a la gente lo que pasó", sostuvo.

La CSB no emite emplazamientos o multas, sino que hace recomendaciones en el área de seguridad a empresas, organizaciones industriales, grupos laborales y agencias reguladoras como la Agencia Federal de Protección Ambiental (FEMA, en inglés).