Politica

Populares denuncian discrimen en reparación de carreteras

Denunciaron que los municipios de alcaldes populares han sido relegados en la asignación de fondos.

Por: Inter News Services - hace 10 meses

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Los representantes Jesús Santa Rodríguez, José Aníbal Díaz Collazo y Rafael “Tatito” Hernández Montañez, del Partido Popular Democrático (PPD), denunciaron hoy “el discrimen político” que ha tenido el secretario del Departamento de Obras Públicas, Carlos Contreras, y la directora ejecutiva de la Autoridad de Carreteras, Rosana Aguilar, hacia los municipios dirigidos por alcaldes populares respecto a la reparación de carreteras.

“Para nadie es ajeno que las carreteras estatales están en muy malas condiciones. Sin embargo, esta segunda fase de reparación de carreteras bajo el programa Abriendo Caminos impactará 132 proyectos en las vías secundarias y terciarias, de los cuales sólo 42 proyectos serán en municipios del PPD”, explicó Santa Rodríguez.

Agregó que respecto a los otros 103 proyectos bajo el programa estatal para la reparación de carreteras (Pemoc), “sólo 24 serán en municipios populares. La combinación de estos dos programas refleja que el 66 por ciento de estos proyectos serán en municipios del PNP, mientras que sólo un 28% será en ayuntamientos del PPD”.

El representante destacó que, actualmente el PPD domina 45 alcaldías del país, lo que representa una densidad poblacional de más del 60% de los puertorriqueños.

“Hay una desproporción total en la asignación de recursos. Por ejemplo, tenemos la distribución de proyectos a realizar en los siguientes municipios: Juana Díaz (PPD), con un 19%; Coamo (PPD), con un 14%; Salinas (PPD), con un 17%: y Santa Isabel (PNP), con un 50%. Cuando comparamos los números, es más que evidente la desigualdad y el discrimen hacia los municipios del PPD”, aseveró.

En esa misma línea, el representante Díaz Collazo ilustró el patrón de discrimen con el ejemplo de los siguientes municipios: Carolina (PPD), con 0%; Loíza (PPD), con 0%; Río Grande (PPD), con 0% y Canóvanas (PNP), con un 100%.

“Esta es otra muestra que evidencia la diferencia tan dramática en los porcentajes por designación de proyectos de reparación de carreteras, lo que es totalmente discriminatorio”, aseguró.

Mientras, Hernández Montañez indicó que “precisamente los municipios son los que han tenido que asumir responsabilidades que conllevan grandes costos para mantener las carreteras estatales y hacer el trabajo que les corresponde a las agencias, sin recibir pago por la inversión de fondos municipales que han tenido que hacer los alcaldes”.

“Esta es una situación insostenible y no se puede discriminar contra los pueblos por el mero hecho de que sus alcaldes sean populares, ya que terminan afectando a toda nuestra ciudadanía”, abundó “Tatito” Hernández.

“Exigimos y emplazamos a la gobernadora Wanda Vázquez Garced a que revise y revierta de inmediato los planes de la segunda fase de estos programas, para que se le haga justicia a toda nuestra población. Del mismo modo, la exhortamos a distanciarse de la política pública de Ricardo Rosselló y a establecer verdaderos contrastes en su gobernanza”, concluyeron los representantes.

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